نخستین بمب‌افکن بال‌دیس جهان با موتور جت در دوران پر هیاهوی جنگ جهانی دوم با نام هورتن هو 229 در آلمان نازی ساخته شد. هر چند که این هواگرد استثنایی هرگز به میدان نبرد نرسید اما نمونه اولیه آن ساخته شد.
البته که جای تعجب ندارد چرا که آلمان‌ها در دوران رایش سوم برخی دیگر از نخستین‌های هوانوردی چون نخستین هواپیمای جت جنگنده با نام مسرشمیت ام‌ئی 262 را هم ساخته و عملیاتی کرده بودند.
هورتن هو 229، نخستین جنگنده بمب‌افکن بال‌دیس جهان
هورتن هو 229 که با نام گوتا گو 229 هم شناخته می‌شود نخستین پرواز آزمایشی خود بدون نیروی جت را در سال 1944 انجام داد و برای نخستین بار در سال 1945 با نیروی جت در آسمان به پرواز درآمد. شکل ظاهری هواپیمای شبیه به آن چیزی است که بعدها در بمب‌افکن پنهان‌کار مشهور بی 2 اسپریت دیدیم. اسپریت تنها بمب‌افکن پنهان‌کار عملیاتی در جهان است.
طراحی بال‌دیس با حذف دم و سکان عمودی باعث می‌شود که تا حد زیادی کشف پرنده را برای رادارها دشوار می‌کند.
به تاریخ طراحی و ساخت هورتن هو که نگاهی بیاندازید مشخص می‌شود که چرا این پرنده هیچ‌گاه رنگ میدان نبرد را ندید و با پایان جنگ جهانی عملا پرونده تولید و توسعه‌اش بایگانی و به فراموشی سپرده شد.
این هواگرد بسیار از فناوری زمان خود جلوتر بود و هنوز هم برای بسیاری از پژوهشگران جای سوال است که دانشمندان آلمانی چطور در آن دوران به چالش‌های آیرودینامیک غلبه کردند و توانستند یک پرنده بال دیس را به پرواز درآورند.
والتر و ریمار هورتن مغزهای متفکر پشت این هواگرد استثنایی بودند که در طراحی و ساخت مستراشمیت بی‌اف 109 نیز حضور داشتند.
این جت بمب‌افکن با توانایی حمل یک تن بمب و مهمات با سرعت 1000 کیلومتر بر ساعت و برد 1000 کیلومتری قرار بود دست برتر آلمان نازی در آسمان شود.
در آن دوران که طراحی موتورهای جت در آغاز راه بود و مصرف سوخت بسیار زیادشان دردسر بزرگ ارتش‌ها شده بود، برادران هورتن طراحی بال‌دیس را راهی برای کاهش فشار بر موتور و در نتیجه کاهش مصرف سوخت می‌دیدند.
منبع: خبرآنلاین
.gif)
0 دیدگاه