هاسلر به عنوان جانشین مستقیم بمب‌افکن بی 47 استراتوجت به عنوان یک بمب‌افکن متوسط در سال 1960 به خدمت درآمد تا تهدیدی برای پایگاه‌های خارج از کشور اتحاد جماهیر شوروی باشد.
پرواز با هاسلر کابوسی برای خلبانان نیروی هوایی آمریکا بود. بمب‌افکن افسارگسیخته و رام نشدنی که اغلب خلبان‌ها را در فرود و برخاست دچار مشکل می‌کرد. سیستم‌های کنترلی پیشرفته و البته پیچیده آن نیز بسیار کار را برای هدایت‌گر دشوار می‌کرد. همه این موارد را باید به هزینه و تخصص بالا برای تعمیر و نگهداری آن اضافه کرد.
این مشکلات باعث شد که از 116 فروند هاسلر نیروی هوایی آمریکا 26 فروند در سوانح گوناگون از میان بروند تا نرخ تلفات 22.4 درصدی را برای این ناوگان ثبت شود. برخی به شوخی می‌گفتند که اگر نیروی هوایی بی 58 را از خدمت خارج نمی‌کرد کل ناوگان در حوادث گوناگون نابود می‌شد.
دستور بازنشستگی زودهنگام بمب‌افکن بی 58 سال 1965 صادر شد و این هواپیما تا سال 1970 به طور کامل از نیروی هوایی کنار گذاشته شد و وظیفه‌اش به بمب‌افکن بی 52 سپرده شد که پس از دهه‌ها هنوز هم پرواز می‌کند./خبرآنلاین
.gif)
0 دیدگاه