بحران فروش در تسلا جدی شد

بحران فروش در تسلا جدی شد
بحران فروش در تسلا جدی شد

مجید سلطانی

به گزارش پارسینه تسلا به دلیل تجمع تولیدی یکی از محصولات خود ، تولید سایبرتراک را کاهش داده، اما تنها این مشکل نیست. مرجوعیات متعدد، عدم پذیرش سایبرتراک به‌عنوان خودرو محبوب مشتری، سقوط سهام و اعتراضات گسترده علیه شرکت، شرایط دشواری برای کمپانی ایلان ماسک ایجاد تا به امروز ایجاد کرده است. شرکتی که هدفش فتح جهان بود امسال سال سختی را پشت سر خواهد گذاشت.

دیگران چه می خوانند:

قیمت نجومی عجیب و غریب

 

قیمت سایبرتراک 82٬235 دلار است، اما بدترین جای ماجرا اینجاست که فروش آن بسیار کمتر از پیش‌بینی‌های شرکت تسلا بوده؛ تنها حدود 40٬000 دستگاه در سال 2024 فروخته شد، در حالی که ایلان ماسک فروش 250٬000 دستگاه در سال را پیش‌بینی کرده بود. این آمار برای ایلان و ماسک و شرکتش که روی این خودرو مانور زیادی کرده بودند که شکست عجیب و غریب و جدی است.

 

نقشه روز اول این بود که کارخانه گیگافکتوری آستین برای این هدف توسعه یافت، اما با این افتضاح پیش آمده خیلی دور از انتظار است که این شرکت بتواند روی پای خود بایستد و هزینه‌های آن بعید است جبران شود. فروش کلی تسلا نیز در سه‌ماهه اول 2025 نسبت به سال قبل کاهش داشته، تازه شما تصور کنید که با وجود تخفیف‌ها و مشوق‌های مالی مختلف این اتفاق افتاده یک سیاست خارجی و داخلی پشت این کمپانی است.

 

Screenshot 2025-04-14 082303

فنی هم زیر سوال رفت

 

تسلا اخیراً بیش از 46٬000 دستگاه سایبرتراک را به دلیل صدا دادن قطعات داخلی خودرو مانند ضبط و مانیتورهای موجود در آن که ممکن است حین رانندگی جدا شوند، فراخوان داده است. این مسئله پس از فراخوان قبلی مربوط به پدال گاز که گیر می کند و مشکل دارد داده شد، این سطح از بی کیفیتی در یک خودرو حقیقتا خنده دار است به این دلیل که موجی از تخریب شرکت های آسیایی در سوی تسلا در سال گذشته شروع شده بود و بی کیفیتی خودروهای قاره کهن را جار می زد اما امروز شما می بینید که این مسائلی که حتی در خودروسازی ایران نیز حل شده است منجر به نگرانی‌های بیشتری را درباره کیفیت ساخت این خودرو شده است.

Screenshot 2025-04-14 082314

افراط در تغییرات

به نظر می‌رسد که رویکرد ایلان ماسک در زمینه تحقیقات در حال زیر سوال رفتن است، به این دلیل که مشکلات سایبرتراک (Cybertruck) نشان‌دهنده چالش‌هایی است که این خودرو با آن روبرو است. به گفته ماسک طراحی کامیونت ها برای 100 سال ثابت مانده است چون «برای چیزی که خریداران به دنبالش هستند قبال قبول است یا به معنای راحت تر کار را راه می اندازد» حالا شما تصور کنید همین وانت ها یا کامیونت های سبک که مردم از طراحی و استفاده آنها راضی هستند با طراحی جسورانه و غیرمتعارف سایبرتراک در تضاد است.

البته این را هم باید گفت که تلاش ماسک برای تغییر ظاهر و ایجاد افراطی نوآوری و ایجاد عوام جدید قابل تحسین است، اما در مهندسی بازار باید یادمان باشد که بازار همیشه آماده تغییرات اساسی نیست، به‌ویژه زمانی که محصولات نتواند برخی از انتظارات سنتی و تبدیل به عادت شده را برآورده کند، مانند دوام و عملکرد در شرایط سخت که خریداران وانت‌ها به آن اهمیت می‌دهند.

Screenshot 2025-04-14 082325

شما در بازار نقش مثبتی ندارید

کاهش فروش‌ها و افت قیمت‌های خودروهای سایبرتراک، چالش‌های معرفی تغییرات در یک بازار را نشان می‌دهد. همچنین، عدم تمایل تسلا به قبول سایبرتراک‌های عجیب و غریب به‌عنوان خودروهای تعویضی باعث می‌شود که آن‌ها نتوانند به راحتی و امروزی تر مدل‌های جدیدتر را دریافت کنند. این وضعیت نشان‌دهنده یک روند وسیع‌تر در کاهش فروش تسلا است،که زنگ خطر جدی برای ایلان ماسک رویا پرداز است.

این مشکل جدی سوال جالبی را مطرح می‌کند آیا فکر می‌کنید که بازار هنوز آماده پذیرش خودرویی مثل سایبرتراک نیست، یا اینکه طراحی آن نیازهای اساسی خریداران را برآورده نمی‌کند؟ پاسخ آن در بازار حقیقی و انسان های حقیقی است مردم با گوشی شان و فضای مجازی خودرو نمی خرند آنها باید از تمام موجودیت یک خودرو لذت ببرند تا برای آن پول بپردازند.

Screenshot 2025-04-14 082334

اعتراضات به یک بحران تبدیل شد

مشکلات تسلا همچنین به تغییر رفتار عمومی و سیاسی ایلان ماسک و اعتراضات گسترده علیه این خودروساز نسبت داده می‌شود. اما حتی اگر از سر و صداهای پیرامون صرف‌نظر کنیم، حقیقت این است که سایبرتراک یک محصول خاص با بازار محدود است.  در حقیقت با این شرایط اقتصادی هیچ کس حاضر نیست برای خودروی اولش این شاهکار عجیب و غریب را خریداری کند حتی در هند که کشوری با ساختار متفاوت و عجیب است نیست این محصولات جایی ندارد.

با این حال، بهتر است که خیلی هم سیاه نمایی نکنیم و دنیا را آخرالزمانی نبینیم چرا که همه چیز برای این خودروساز آمریکایی ناامیدکننده نیست. با فروش تقریبی 39,000 دستگاه، سایبرتراک در پایان سال 2024 به عنوان پرفروش‌ترین وانت برقی آمریکا شناخته شد. ممکن است اگر تسلا بتواند به‌طور موفقیت‌آمیز یک بروزرسانی را پیاده‌سازی کند، شاهد بازگشتی معجزه آسا به بازار خودرو باشد.

حرف آخر بخریم یا نه؟

یادمان هنوز است که ایلان ماسک و فرانک فون هولت‌هازن در نوامبر 2019 شیشه نشکن موسوم "زره" سایبرتراک را در برابر طرفداران پرشور تسلا در لس‌آنجلس نشان دادند؟ علیرغم آن افتضاح و شکست جهانی ، ماسک و همکارانش موفق شدند دوام بیاورند و زنده بمانند. طرفداران وفادار تسلا که معمولا سیاسیون و ثروتمندان سلبریتی و میلیاردر هستند امیدوارند که این بار نیز شاهد تداوم چنین استقامت و پشتکاری باشند.مهمترین نکته را فراموش نکنید پشت تسلا یک کشور است و این می تواند برای این شرکت یک موفقیت باشد.

بحران فروش در تسلا جدی شد

اخبار وبگردی:

آیا این خبر مفید بود؟